• De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)

    Erwin Wijman Diversen juni 20, 2017

  • De merken hebben de Derde Wereldoorlog gewonnen

    Erwin Wijman Diversen september 27, 2001

  • Automerken spelen vliegtuigje

    Erwin Wijman Wat je rijdt april 8, 2016

  • Vier soms acht handen en geen mond

    Erwin Wijman Diversen november 23, 2015

  • Zo. Nu eerst een handgel

    Erwin Wijman marketing en reclame mei 3, 2020

  • Dealert verkoopt gewoon ’totaal overbodige producten’

    Erwin Wijman marketing en reclame april 5, 2019

  • Hunkemöller zou toch Bodique gaan heten?

    Erwin Wijman That's in a name september 15, 2014

  • Dagblad Trouw interviewt mij over merkentrouw

    Erwin Wijman Wat je rijdt oktober 14, 2019

  • Focus liever op het zonneklepje dan op de klant

    Erwin Wijman Diversen, Wat je rijdt mei 4, 2018

  • Sport is duurder

    Erwin Wijman Diversen november 21, 2011

  • Hellup. De namen zijn op

    Erwin Wijman That's in a name januari 25, 2015

  • Kaas. Lees dat boek

    Erwin Wijman Diversen februari 18, 2015

  • Ja hé, Volvo, iedereen is nummer 1

    Erwin Wijman Wat je rijdt januari 2, 2015
Aan het typen... is de officiële website van Erwin Wijman, schrijver, journalist, merken- en naamexpert
Navigation
  • Home/Blog
  • Journalist
  • Mijn boeken
    • Uit elkaar dan met elkaar
    • Never waste a good crisis
    • Zo verkoop je alles. Hoe je reclame maakt waar iedereen blij van wordt
    • Vlinder in de boksring
    • Succes met je grote auto
    • De bedrijfsnamenfabriek
      • Deftige Fortisachtigen en stoere Aegonklonen
    • Wat je rijdt ben je zelf
    • De verkoopmaffia
    • Blij dat ik rij – 125 jaar autoreclame
    • De geluksmachine
    • Denken als Elon Musk
  • Schrijfcoach
  • Je bedrijfsnaam
  • Jóúw auto
  • Optredens
    • Workshop De geluksmachine
  • Over Erwin
  • Contact
Archives

Post Archive by Month

Max Verstappen is seks, zen en zoon – en nu ook de VERlosser

Recente berichten

  • Een tekst kán niet te lang zijn…
  • Als je dan moet scheiden dan liever een hechtscheiding dan een vechtscheiding
  • Over de schoonheid van een naaktscène in Pompeï
  • Zo. Nu eerst een handgel
  • Jaap Dik (1943-2020) leerde de autobranche vliegen

Recente reacties

  • Erwin Wijman op Sport is duurder
  • François Meijer op Sport is duurder
  • Erwin Wijman op De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)
  • Marcel Teunis op De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)
  • Piet op Stuur je vijanden glitter

Archieven

  • juli 2021
  • oktober 2020
  • juni 2020
  • mei 2020
  • april 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • juli 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • januari 2019
  • december 2018
  • september 2018
  • mei 2018
  • februari 2018
  • juni 2017
  • mei 2017
  • november 2016
  • mei 2016
  • april 2016
  • maart 2016
  • februari 2016
  • december 2015
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maart 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • mei 2014
  • april 2013
  • december 2011
  • november 2011
  • september 2001

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Meta

  • Inloggen
  • Berichten feed
  • Reacties feed
  • WordPress.org

Abonneer je via email

Vul je emailadres in voor de nieuwste updates en berichten

Voeg je bij 21 andere abonnees

Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

Recente berichten

  • Een tekst kán niet te lang zijn…
  • Als je dan moet scheiden dan liever een hechtscheiding dan een vechtscheiding
  • Over de schoonheid van een naaktscène in Pompeï
  • Zo. Nu eerst een handgel
  • Jaap Dik (1943-2020) leerde de autobranche vliegen

Recente reacties

  • Erwin Wijman op Sport is duurder
  • François Meijer op Sport is duurder
  • Erwin Wijman op De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)
  • Marcel Teunis op De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)
  • Piet op Stuur je vijanden glitter

Archieven

  • juli 2021
  • oktober 2020
  • juni 2020
  • mei 2020
  • april 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • juli 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • januari 2019
  • december 2018
  • september 2018
  • mei 2018
  • februari 2018
  • juni 2017
  • mei 2017
  • november 2016
  • mei 2016
  • april 2016
  • maart 2016
  • februari 2016
  • december 2015
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maart 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • mei 2014
  • april 2013
  • december 2011
  • november 2011
  • september 2001

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Meta

  • Inloggen
  • Berichten feed
  • Reacties feed
  • WordPress.org

What’s in a name? Alles

Wat je rijdt ben je zelf

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Zoek

Toggle the Widgetbar

©Erwin Wijman

  • Home/Blog
  • Journalist
  • Mijn boeken
  • Schrijfcoach
  • Je bedrijfsnaam
  • Jóúw auto
  • Optredens
  • Over Erwin
  • Contact