• Koop jij de Volkswagen Przewalski?

    Erwin Wijman That's in a name november 27, 2020
  • De Fiat Multipla blijkt anno 2024 gewoon hét middel tegen polarisatie te zijn

    Erwin Wijman Wat je rijdt april 10, 2024
  • Is deze Tesla Model S Plaid de beste auto ter wereld? Hij is nog niet volmaakt. Maar wie wel?

    Erwin Wijman Diversen, Wat je rijdt november 24, 2023
  • De 7 redenen waarom een youngtimer jou gelukkiger gaat maken (en de wereld een tikje beter) (en in ieder geval een stukje mooier)

    Erwin Wijman Diversen juni 20, 2017
  • Je vraagt aan de bar bij Victor ook niet als eerste: ‘Hé, wil je kinderen met me?’

    Erwin Wijman marketing en reclame mei 2, 2023
  • Die GEBbetjes in Amsterdam zeggen: jullie moeten je leven veranderen

    Erwin Wijman Kleine merken tegen grote november 13, 2025
  • Welke auto zou Jezus nu kopen?

    Erwin Wijman Wat je rijdt augustus 21, 2025
  • Waarom Sheryl Crow haar Tesla wegdeed (spoiler: Wat je koopt ben je zelf)

    Erwin Wijman Diversen, Wat je rijdt augustus 11, 2025
  • Nieuw (relevant!) (urgent!) boek: Stemmen met je portemonnee

    Erwin Wijman Diversen, Levenslesen augustus 4, 2025
  • Wie wil nou een samenleving waarin alles mogelijk en niets waar is – Tégen de AI*

    Erwin Wijman marketing en reclame april 13, 2025
  • BYD? Hongqi? Zeekr? Een beter klimaat begint bij een elektrische Charlie of Victor

    Erwin Wijman Wat je rijdt maart 21, 2025
  • WTF! Hoe wéét dat fake Twitter-account al lang voor de officiële bekendmaking dat Han Kang de Nobelprijs voor Literatuur krijgt

    Erwin Wijman Diversen oktober 10, 2024
  • Jan Cremer was ook de uitvinder van de reclame as we know it

    Erwin Wijman marketing en reclame juni 19, 2024
  • Schroom is chroom met een laagje aanslag – waarom je als je echt rijk bent in een Volvo of een Toyota rijdt (en liefst met deuken) (en roest)

    Erwin Wijman Wat je rijdt mei 7, 2024
  • Mensen, wat je ook verkoopt: noem naast de nieuwprijs ook de gebruiktprijs

    Erwin Wijman marketing en reclame mei 2, 2024
  • ‘Trouw Vrijdag 21 juli 1933’ is geen foutje in de datering maar een indringende waarschuwing

    Erwin Wijman Diversen april 22, 2024
  • De nieuwe Alfa Romeo mag niet Milano heten want wordt gemaakt in Polen – en Boretti, Bertolli en Berini dan? Zijn die wel Italiaans?

    Erwin Wijman That's in a name april 16, 2024
  • Het dopaminekartel (X, Meta, Amazon, Google, Netflix, TikTok, SnapChat) maakt ons verslaafd en uiteindelijk kapot

    Erwin Wijman Diversen februari 26, 2024
  • 16½ tips voor een beter gesprek met je auto

    Erwin Wijman Wat je rijdt februari 23, 2024
  • Juist ons streven geeft het leven zin – Nick Cave slaat ChatGPT knock-out

    Erwin Wijman Diversen februari 16, 2024
  • Imagine #1 in de Snob 2000

    Erwin Wijman Diversen december 31, 2023
  • ‘Een dikke, vette aanrader’, ‘klein meesterwerk’, ‘nu al een klassieker’ –  wat anderen zeggen over mijn boek

    Erwin Wijman marketing en reclame juni 29, 2023
  • Max Verstappen is seks, zen en zoon (en vader straks) en maakt de 4 Op ‘N Rij vol

    Erwin Wijman Kleine merken tegen grote mei 6, 2016
  • Neau – water says neau to bottled water

    Erwin Wijman Diversen oktober 5, 2005
  • Albert ‘Reach for a Lucky instead of a sweet’ Lasker is de Joseph Goebbels van de reclame

    Erwin Wijman Diversen december 11, 2001
  • De merken hebben de Derde Wereldoorlog gewonnen

    Erwin Wijman Diversen september 27, 2001
  • KOE + MOTOR = SHAKEN

    Erwin Wijman Diversen september 5, 1998
  • Hoe snel een makelaar wordt afgebrand, zeker de makelaar van 1 miljoen

    Erwin Wijman Wat je rijdt januari 13, 2015
  • Hunkemöller zou toch Bodique gaan heten?

    Erwin Wijman That's in a name september 15, 2014
  • Een dure naam, dat gaat je altijd geld kosten

    Erwin Wijman Wat je rijdt juli 8, 2015
  • KUT roepen en dan niet hard wegrennen

    Erwin Wijman That's in a name september 4, 2014
  • Autodelen? Dat is niks en wordt niks – zeg ik in tv-programma EenVandaag

    Erwin Wijman Diversen, Wat je rijdt november 10, 2019
  • Coverstory van de eeuw

    Erwin Wijman Diversen december 27, 2015
  • Vier soms acht handen en geen mond

    Erwin Wijman Diversen november 23, 2015
Erwin Magazine is de officiële website van Erwin Wijman, schrijver, journalist, marketing- en naamexpert Navigation
  • Home/Blog
  • Journalist
  • Mijn boeken
    • Wat je verkoopt ben je zelf
    • Uit elkaar dan met elkaar
    • Never waste a good crisis
    • Zo verkoop je alles. Hoe je reclame maakt waar iedereen blij van wordt
    • Vlinder in de boksring
    • Succes met je grote auto
    • De bedrijfsnamenfabriek
      • Deftige Fortisachtigen en stoere Aegonklonen
    • Wat je rijdt ben je zelf
    • De verkoopmaffia
    • Blij dat ik rij – 125 jaar autoreclame
    • De geluksmachine
    • Denken als Elon Musk
  • Schrijfcoach
  • Je bedrijfsnaam
  • Jóúw auto
  • Optredens
    • Workshop De geluksmachine
  • Over Erwin
  • Contact
Archives

Post Archive by Month

View Post

TV-programma EenVandaag vraagt mij wat dat toch is met Citroën – wat doen ze fout?

Erwin WijmanTV-programma EenVandaag vraagt mij wat dat toch is met Citroën – wat doen ze fout?07.17.2019

Recente berichten

  • Die GEBbetjes in Amsterdam zeggen: jullie moeten je leven veranderen
  • Welke auto zou Jezus nu kopen?
  • Waarom Sheryl Crow haar Tesla wegdeed (spoiler: Wat je koopt ben je zelf)
  • Nieuw (relevant!) (urgent!) boek: Stemmen met je portemonnee
  • Wie wil nou een samenleving waarin alles mogelijk en niets waar is – Tégen de AI*

Recente reacties

  • Erwin Wijman op Automerken zijn als Icarus: ze willen vliegen maar kunnen alleen maar rijden
  • Rik op Automerken zijn als Icarus: ze willen vliegen maar kunnen alleen maar rijden
  • Erwin Wijman op BYD? Hongqi? Zeekr? Een beter klimaat begint bij een elektrische Charlie of Victor
  • Philipp van Ekeren op BYD? Hongqi? Zeekr? Een beter klimaat begint bij een elektrische Charlie of Victor
  • Erwin Wijman op Elk reclamebureau wil de grootste hebben

Archieven

  • november 2025
  • augustus 2025
  • april 2025
  • maart 2025
  • oktober 2024
  • juni 2024
  • mei 2024
  • april 2024
  • februari 2024
  • december 2023
  • november 2023
  • juni 2023
  • mei 2023
  • juli 2021
  • november 2020
  • oktober 2020
  • juni 2020
  • mei 2020
  • april 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • juli 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • januari 2019
  • december 2018
  • september 2018
  • mei 2018
  • februari 2018
  • juni 2017
  • mei 2017
  • november 2016
  • mei 2016
  • april 2016
  • maart 2016
  • februari 2016
  • december 2015
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maart 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • mei 2014
  • april 2013
  • december 2011
  • november 2011
  • oktober 2005
  • december 2001
  • september 2001
  • september 1998

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • Levenslesen
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Meta

  • Login
  • Berichten feed
  • Reacties feed
  • WordPress.org

Abonneer je via email

Vul je emailadres in voor de nieuwste updates en berichten

Voeg je bij 21 andere abonnees
Privacy & cookies: deze site gebruikt cookies. Door deze site te blijven gebruiken, ga je akkoord met het gebruik hiervan.

Wil je meer weten, ook over hoe je cookies kunt beheren, kijk dan hier: Cookiebeleid

Recente berichten

  • Die GEBbetjes in Amsterdam zeggen: jullie moeten je leven veranderen
  • Welke auto zou Jezus nu kopen?
  • Waarom Sheryl Crow haar Tesla wegdeed (spoiler: Wat je koopt ben je zelf)
  • Nieuw (relevant!) (urgent!) boek: Stemmen met je portemonnee
  • Wie wil nou een samenleving waarin alles mogelijk en niets waar is – Tégen de AI*

Recente reacties

  • Erwin Wijman op Automerken zijn als Icarus: ze willen vliegen maar kunnen alleen maar rijden
  • Rik op Automerken zijn als Icarus: ze willen vliegen maar kunnen alleen maar rijden
  • Erwin Wijman op BYD? Hongqi? Zeekr? Een beter klimaat begint bij een elektrische Charlie of Victor
  • Philipp van Ekeren op BYD? Hongqi? Zeekr? Een beter klimaat begint bij een elektrische Charlie of Victor
  • Erwin Wijman op Elk reclamebureau wil de grootste hebben

Archieven

  • november 2025
  • augustus 2025
  • april 2025
  • maart 2025
  • oktober 2024
  • juni 2024
  • mei 2024
  • april 2024
  • februari 2024
  • december 2023
  • november 2023
  • juni 2023
  • mei 2023
  • juli 2021
  • november 2020
  • oktober 2020
  • juni 2020
  • mei 2020
  • april 2020
  • november 2019
  • oktober 2019
  • juli 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • januari 2019
  • december 2018
  • september 2018
  • mei 2018
  • februari 2018
  • juni 2017
  • mei 2017
  • november 2016
  • mei 2016
  • april 2016
  • maart 2016
  • februari 2016
  • december 2015
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • maart 2015
  • februari 2015
  • januari 2015
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • mei 2014
  • april 2013
  • december 2011
  • november 2011
  • oktober 2005
  • december 2001
  • september 2001
  • september 1998

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • Levenslesen
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Meta

  • Login
  • Berichten feed
  • Reacties feed
  • WordPress.org

What’s in a name? Alles

Wat je rijdt ben je zelf

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • Levenslesen
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Categorieën

  • Diversen
  • Kleine merken tegen grote
  • Levenslesen
  • marketing en reclame
  • That's in a name
  • Verkoopmaffia
  • Wat je rijdt

Zoek

Toggle the Widgetbar

©Erwin Wijman

  • Home/Blog
  • Journalist
  • Mijn boeken
  • Schrijfcoach
  • Je bedrijfsnaam
  • Jóúw auto
  • Optredens
  • Over Erwin
  • Contact