Tesla werd binnen vijf jaar het meest begeerlijke automerk zonder een euro uit te geven aan reclame of aan een reclamebureau. Rara, hoe flikt Elon Musk hem dat? Het is raketwetenschap (ja, deze keer écht) plus een zonneklepje dat niet pruilt. Als Tesla een mens zou zijn, zou zij Doutzen Kroes heten, of Brad Pitt. Zelden werd een auto zo …
De oprichter wordt weggegumd in de reclame
Met FHV verdwijnt de laatste dinonaam uit de Nederlandse reclame. Echt de laatste? Nee, één oprichterinitiaal houdt nog dapper stand. Nu FHV/BBDO per 1 maart verdergaat als BBDO Amsterdam wordt elke verwijzing naar oprichters Franzen, Hey & Veltman in de bureaunaam uitgewist. Eerder gebeurde hetzelfde met PMSvW/Y&R, PPGH/JWT, VVtH/FCA! En BLRS Euro RSCG. De initialenblokken en daarmee de Nederlandse oprichters …
Wat moet Max Verstappen met de vleugels van Aston Martin?
De naam van de nieuwe auto van F1-natuurtalent Max Verstappen is langer dan de auto zelf: Aston Martin Red Bull Racing TAG-Heuer RB14 Special Edition. Het Britse sportwagenmerk mag zijn naam voorop zetten omdat het vanaf het seizoen 2018 hoofdsponsor is van de Red Bull-renstal. Geen Renault-stickertje Het rare is dat Aston Martin niks met de auto te maken heeft, …
Een Tesla Model S, rijdt dat nou een beetje?
Zo’n Tesla Model S, rijdt dat nou een beetje? Ik heb al veel mensen gesproken die nogal opgeven over hun Tesla. Once you go S you never go back, zoiets. Maar nu wil ik het zelf weten. Niet zonder reden* (zie onderaan dit stukje). Mijn reisgenote en ik trekken een lang weekend uit om met een Model S een rondje Nederland, …
Waarom niemand in zijn droomauto rijdt
Nederlanders rijden niet in de auto die ze graag willen. Zeven van de tien automobilisten willen liever een andere. Gewoon doen, adviseert Erwin Wijman in zijn boek De geluksmachine waarin hij laat zien dat je gelukkiger wordt als je de moed opbrengt wél te kiezen voor je droomauto. Auto’s roesten niet meer, maar wij automobilisten wel. We zitten allemaal vastgeroest …
‘Kleine piemel, grote auto’ – driekwart van die stelling klopt op LinkedIn
Ik vroeg op LinkedIn en op Facebook: welke auto hebben jullie? Simpele vraag, groot effect, want mijn vraag (in maart 2017) leverde op LinkedIn niet minder dan 3500 reacties op. Dat is echt veel. Normaal ben ik al blij met 10 reacties. Jij vast ook 🙂 En bijna een miljoen LinkedIn’ers (950.000) zagen de post. Op Facebook reageerden 216 mensen …
Je auto ís al een zelfrijdende auto
Je auto weet meer dan jij, kan meer dan jij en heeft een snellere reactietijd dan jij. Dus vertróúw op die auto, zegt rijvaardigheidsgoeroe Dolf Dekking. Laat die auto het werk doen. Hij heeft gelijk. Jouw auto ís al een zelfrijdende auto. ‘Goed, als ik zo meteen zeg “Nu remmen” dan rem je zo hard als je kan, akkoord?’ We …
Negerzoen is Zwarte Piet van het snoep, goed dat ie weg is
De Nederlander mist de Negerzoen, zeggen de auteurs van het boek Verdwenen Merken. Maar goed dat de naam weg is, net als Zwarte Piet (bijna) en jodenvet. De Negerzoen is een van de meest gemiste merken in Nederland, zeggen Richard Otto en Robbert van Loon, auteurs van het boek Verdwenen Merken. Sinds 2006 gaan de luchtige en mierzoete schuimchocoladekoekjes van …
Max VER is seks, zen en zoon – en nu ook de VERlosser
We zijn allemaal verliefd op Max Verstappen, de piepjonge Formule 1-coureur die nu al een legende is. Waarin zit zijn geheim? Het is iets met zen, olie en seks. En zoon. Hieronder de 10,5 redenen waarom Max nu de Max is [update 12 december 2021: en ook wereldkampioen]. Het is begin mei 2016. Een week voor de Grand Prix van Spanje …
Nederlanders kopen geen Tesla 3, zoals ze ook niet daten met Doutzen
Hoe betaalbaar de nieuwe ‘kleine’ Tesla Model 3 ook wordt genoemd door de Tesla toejuichende media, Nederlanders kopen geen Tesla. Zoals ze ook niet daten met Doutzen maar gewoon met hun buurmeisje trouwen. Wel jammer dat er daardoor nog niks komt van de duurzame massale energietransitie die Tesla zegt na te streven. Die rare Elon Musk. De oprichter en baas …